學高育人 厚德載物

——記大連海事大學遼甯省教學名師鐘兢軍教授

日期:2013-11-20 17:30:14作者: 來源:

 

鐘兢軍教授長期緻力于動力機械及工程和輪機工程領域的教學與科研工作,曾學習和研究過火箭發動機、航空發動機、汽車發動機、船舶動力裝置等多種動力系統。他創建了大連海事大學船舶動力工程研究所,創辦了熱能與動力工程專業,并帶領科研團隊在發動機氣動熱力學、燃氣輪機裝置及壓氣機内氣體流動機理、旋轉沖壓壓縮技術、船用小型燃氣輪機和分布式供能技術等方面進行了許多具有開拓性的工作;首次提出了壓氣機動葉葉尖小翼控制間隙流動、基于激波壓縮技術的中空軸旋轉沖壓壓縮轉子等技術,相關研究成果填補了國内空白,特别是微小型燃氣輪機分布式供能系統的研究,為我國交通運輸領域船舶電站與能源有效利用及遼甯省和大連市未來采用LNG的熱電冷聯供系統的發展提供有力的理論基礎和技術支撐。

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一種堅定信念:教書育人

鐘兢軍教授一直潛心為學、刻苦鑽研,以自己的言行、做人的态度、科學嚴謹和求真務實的工作作風,影響着一批又一批的學生。

教學上,倡導 “授之以漁”。鐘兢軍教授注意教給學生學習和分析方法以及獲得所需知識和研究資源的途徑。注意理論聯系實際,培養學生的創新能力和實踐能力。上過他的課的同學,無不感歎鐘老師的闆書字迹工整,重點突出,條理清晰;鐘老師嗓音宏亮,語言風趣,深入淺出,随時補充課程内容,讓本來枯燥的專業課變得極具吸引力,将最新的專業發展動态傳遞給學生。他還親自組織并指導熱能與動力工程專業微小型動力/制冷裝置發明創造比賽,不但從實踐方面增強了同學們的動手能力,也對課堂所學的專業知識進行補充和拓展,同時促進了同學間的團隊協作。用同學的話說,“上鐘老師的課覺得内容生動、豐富,收獲很大”。

鐘兢軍教授對學生的人生規劃、就業等方面也給予熱心幫助,經常鼓勵學生要樹立遠大理想和高遠的境界,實現人生更大價值。他始終堅信,立志是非常重要的,一旦明确自己的發展方向,就必須為之付出努力,“人生在勤,不索何獲”,“不是一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香”。熱能與動力工程專業是2005年新創立的本科專業,外界特别是研究所、設計院、熱電廠、核電站等相關用人單位對該專業并不熟悉,他不辭辛苦,在百忙中親自帶領本專業的幾位老師驅車前往多地用人單位做專業宣傳工作。目前,熱能與動力工程專業就業率達到優秀。

鐘兢軍教授很注重對學生進行科研實踐和學術訓練,培養學生實踐能力和創新思維。根據學生的不同知識結構和個人能力等,制訂合理可行的培養計劃和研究課題,鼓勵并資助學生發表高水平學術論文和參加國内與國際學術會議,建立優秀學位論文獎勵機制,為優秀論文和高水平科研成果的産生提供良好的科研環境,使學生可以更安心和深入地投入到學術研究中去;定期抽出時間與學生進行學術交流。他的學生們都有這樣的體會,一開始寫學術論文不知從何下筆,鐘兢軍教授總是很耐心地指點,認真細緻、不耐其煩地修改學生的論文,大到研究内容、文章架構,小到語法、标點符号、格式。“嚴師出高徒”,經過幾番修改的鍛煉,學生寫論文水平不斷提高,修改的論文也不再是“一片紅”、“面目全非”、“慘不忍睹”。為了時刻激勵自己,有的同學将鐘老師修改後的第一篇學術論文稿留作永久紀念。

 

一種治學态度:嚴謹求實

鐘兢軍教授治學嚴謹,但生活中卻和藹可親。作為輪機工程學院主管科研、學科和研究生工作的副院長,每天有很多事務要處理,加上大連海事大學船舶動力工程研究所、遼甯省船用小型燃氣輪機技術重點實驗室的發展也時刻離不開他,所以鐘兢軍教授基本上沒有節假日或者休息時間,辦公室、實驗室總能看到他忙碌的身影,乃至春節他也會到實驗室看看才覺得踏實。即便這樣,隻要有點時間,他就會關心學生在學習上是否遇到問題、生活中是否存在困難。在學生的各種活動中,如研究所的元旦聯歡晚會、趣味運動會、新生入學聯誼會等活動中也常能見到他的身影。

鐘兢軍教授淵博的學識、敏銳的學術思想、精益求精的工作作風以及時刻保持的積極向上的奮進精神是每位學生學習的楷模。他先後指導博士、碩士研究生82人,其中已畢業55人。他所指導的研究生不僅承擔了國家“863計劃”、國家自然科學基金、總裝重點基金和遼甯省科學技術計劃項目等,還發表了許多篇高水平的學術論文,其中楊淩的博士學位論文獲得遼甯省優秀博士學位論文提名論文獎,韓少冰、張曉輝、都昆的碩士論文被評為遼甯省優秀碩士學位論文,高海洋的碩士學位論文被評為大連海事大學優秀碩士學位論文。

 

一種教學理念:創新改革

2005年8月,鐘兢軍教授從哈爾濱工業大學來到大連海事大學,同年,創建大連海事大學船舶動力工程研究所,創辦熱能與動力工程專業,發展動力機械及工程學科,開始建設船用小型燃氣輪機技術實驗室,并于2010年獲批遼甯省重點實驗室。他緻力于發動機氣動熱力學、燃氣輪機裝置及壓氣機内氣體流動機理、旋轉沖壓壓縮技術、船用小型燃氣輪機與分布式供能技術等領域的研究,主持、參加和完成了多項國家“863計劃”、總裝重點基金、國家自然科學基金、交通運輸部重點項目和其它企事業單位合作項目等40餘項科研項目,發表論文178篇,其中SCI、EI檢索83篇,在旋轉沖壓發動機壓縮轉子技術、先進旋渦燃燒室技術、新型高效一體化渦輪增壓器技術、船用小型燃氣輪機與分布式供能技術研究方面和組合發動機技術基礎研究和結構設計等方面做出了許多開拓性的工作。

作為專業負責人和學科帶頭人,鐘兢軍教授在學科專業的建設和發展過程中,自覺指導和幫助中青年教師開授新課程,定期舉辦教學法和新教師上課的試講和聽課活動,不斷提高授課水平。同時,重視教學隊伍建設,引進、吸收高層次專業人才,建立了可以承擔專業課程教學和建設的教師團隊。鐘兢軍教授先後擔任了孫鵬、于洋、韓吉昂、陸華偉、楊淩和王永亮等多位青年老師的指導教師,不僅使新教師順利登上講台,度過教學關,同時使他們的科研工作很有起色。指導幫助他們承擔國家和省部級科研項目,其中孫鵬、于洋、韓吉昂和陸華偉等已經順利評為副教授。他們已獲得1項國家“863計劃”項目、4項國家自然科學基金項目、1項教育部博士點青年教師基金項目和1項遼甯省科學技術計劃項目的資助。為了增進年輕教師愛校如家的歸屬感,他帶領團隊全體年輕教師參觀校園、海大展館,遊遍學校的每個角落。團隊中一位年輕副教授曾說過,“對有抱負有理想的年輕人來講,怕的不是吃苦,怕的是缺少前進的動力和方向”,這樣一句平實的話裡飽含了多少對事業、對團隊、對學術帶頭人的信任和期待。

鐘兢軍帶領的團隊,一直堅持“開拓、創新、進取、卓越”的發展方針,他說:“我們新建一個學科方向和專業、一個研究所,新開辟一片教學和科研領域,一定要有新思維、新方法,不能固步自封,必須開拓創新,不斷進取。要把握好學科研究方向和未來趨勢,在微小型燃氣輪機及船舶能源高效利用方面深入研究,形成教學研發基地,不僅做理論工作,還要向結構設計、試驗研究和産業化推進,為國計民生造福”。由于引領作用顯著和貢獻突出,鐘兢軍教授被大連市人民政府批準為“2012年大連市首批領軍人才”,被大連市人民政府授予“2011-2012年度大連市勞動模範”,被國家交通運輸部授予“2012年全國交通運輸行業文明職工标兵”榮譽稱号。